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上汽荣威“芯动2020”全新战略发展方向

时间:2021-07-11 05:02 点击次数:
  本文摘要:11月20日,上汽荣威在广州车展前夕举行了“芯动2020+”蓝芯战略交流不会。在会上,上汽荣威就2020年及近未来市场的发展趋势和用户市场需求,明确提出了新技术、新的设计、新模式的发展路线,此外还展出了在此设计理念行踪地的荣威首款显电轿车荣威Ei6。在会上官方回应,上汽荣威时隔“律动设计”理念之后,又重新组建设计战略研究实验室、计算出来设计实验室及可视化设计实验室,力求探寻设计学理念新的价值。

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11月20日,上汽荣威在广州车展前夕举行了“芯动2020+”蓝芯战略交流不会。在会上,上汽荣威就2020年及近未来市场的发展趋势和用户市场需求,明确提出了新技术、新的设计、新模式的发展路线,此外还展出了在此设计理念行踪地的荣威首款显电轿车荣威Ei6。在会上官方回应,上汽荣威时隔“律动设计”理念之后,又重新组建设计战略研究实验室、计算出来设计实验室及可视化设计实验室,力求探寻设计学理念新的价值。

并发售了全新智能电动设计理念“集智设计”,以“构建、本质、生命力”为三大设计观去理解未来汽车设计的方向。同时,集智设计理念的首次量产,将落地于荣威首款显电轿车荣威Ei6,它将使用集智包含为首前脸符号、矢量矩阵前大灯等设计,并构建600km显电续航。官方回应,新车预计于2020年4月交付给,其他涉及配备信息官方并没透漏。值得一提的是,从官方获取的图片来看,新车没用于荣威以前的Logo,而是使用了全新的字母Logo。

从新能源汽车转入中国市场,到如今后补贴时代到来,用户目前对新能源车型的拒绝,也从价格为王和续航导向,发展到技术、设计和服务锐意的品质时代。荣威此次明确提出的“新技术、新的设计、新模式”,于是以合乎目前市场的市场需求。在电芯、功率半导体、电机三项关键子零件的研发生产上,上汽荣威称之为其与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业强强合力,建构了技术领先、供应安全性、有价格竞争力的供应链。

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上汽荣威将要发售平台化电驱动、电池方案等领先技术,并全自律掌控了电控研发与检验。在创意技术上,上汽第二代智能插电混动技术将配备独有的第二代智能EDU,使用独家新能源科技,在灵活空间内构建了发动机6推开和电机4推开自排,将动力系统高度构建,并为其给定了准确且智能的控制系统。

同时,上汽荣威新能源还打开了AI应用于新领域,将人工智能应用于到驾驶员模式、能量重复使用模式、电量管理模式的自动人组上。此次发布的不少新技术,都将在将要于广州车展上市的荣威RX5eMAX上落地。最后,交流会上,荣威还明确提出了NetGreen新模式,用户端将发售码上看车、深度试驾、新的消费订阅者模式等全新服务,强化用户服务体验和价值感官;而在销售末端,新的金融服务、新的分享运营、新的对话社交、新的智能客厅将建构上汽荣威新能源“四次方”,提高经销商服务能力与质量。编辑:坦诚版权声明本文来源亿欧,经亿欧许可公布,版权归原作者所有。

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